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长沙城南，从黑石铺大桥往南约15公里湘江岸线，没有一座过江通道，现在这个交通瓶颈将被打破。5月9日，三湘都市报记者来到巴溪洲以南、鹅洲以北，距离黑石铺大桥直线距离约为6.5公里的一处围挡，探索长沙湘江目前在建最南部的一座大桥——暮坪湘江特大桥。

“目前西岸引桥正在进行钢槽梁顶推施工，已进入收尾阶段。”中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司暮坪湘江特大桥项目副总监程云表示，“预计在2023年年底完成主拱合龙。”

据悉，暮坪湘江特大桥是S326浏阳澄潭江至宁乡沙田公路工程，也是长沙市南横线的过江通道，连接天心区南部片区与湘江新区大王山片区。项目河东起点位于万家丽路与中意路交叉口以西约800米处，河西终点位于坪塘大道以东约768米处。

“大桥为干线公路兼顾城市交通功能，线路全长约4.416公里，跨湘江主桥段增设非机动车道及人行道，宽42.5米，设计为双向六车道。”长沙城发集团项目公司暮坪湘江特大桥项目现场代表彭定成介绍道。

“我们经常被附近的居民叫住，问什么时候建成通车。”彭定成对记者说道，“市民们的期盼我们感受到了，正在紧锣密鼓地施工，项目预计在2024年年底建成完工。”

“长沙南部片区和湘江新区大王山片区分布着很多特色小镇和工业园区，现在市民往返大王山和长沙东部的南部片区，需要往北绕行到湘府路大桥，这个时间大概是50分钟左右。”彭定成说，“暮坪湘江特大桥建成后，通过暮坪湘江特大桥往返，时间会由原来的50分钟缩短到5—10分钟。”

■华声在线全媒体记者 王翊玮